جستجو برای:
سبد خرید 0
  • خانه
  • شروع از اینجا
    • مسیر رشد در HSE
      • مسیر دانشجو و تازه‌کار HSE
      • مسیر کارشناس HSE شاغل
      • مدیریت HSE
        • مسیر مدیر HSE در صنعت
        • مسیر مدیریت ایمنی فرآیند
        • مسیر مدیر واکنش اضطراری، مدیریت بحران و آتش نشانی
      • سایر مسیرهای تخصصی
        • مسیر مهندسی ایمنی فرآیند
        • مسیر متخصص ارزیابی ریسک
        • نقشه راه انجام پایان نامه مرتبط به ایمنی فرآیند
        • نقشه راه مدیریت یکپارچگی خطوط لوله
        • مسیر کارشناس بهداشت حرفه ای
    • مسیر رشد در مهندسی شیمی
      • مسیر دانشجوی مهندسی شیمی
      • مسیر اپراتور بهره برداری
      • مسیر مهندسی فرآیند
      • نقشه راه ورود به ایمنی فرآیند ویژه مهندسی شیمی و مکانیک
  • دوره های رایگان
    • دوره های ویدئویی
    • دوره‌های متنی
  • فروشگاه
  • شرکت ها
    • سیستم جامع یادگیری سازمانی
    • خدمات ما به شرکت‌ها
  • مشاوره فردی
  • پشتیبانی
  • درباره ما
ورود / ثبت نام
  • 09022582835
  • MehdiParvini@yahoo.com
مرجع یادگیری HSE
  • خانه
  • شروع از اینجا
    • مسیر رشد در HSE
      • مسیر دانشجو و تازه‌کار HSE
      • مسیر کارشناس HSE شاغل
      • مدیریت HSE
        • مسیر مدیر HSE در صنعت
        • مسیر مدیریت ایمنی فرآیند
        • مسیر مدیر واکنش اضطراری، مدیریت بحران و آتش نشانی
      • سایر مسیرهای تخصصی
        • مسیر مهندسی ایمنی فرآیند
        • مسیر متخصص ارزیابی ریسک
        • نقشه راه انجام پایان نامه مرتبط به ایمنی فرآیند
        • نقشه راه مدیریت یکپارچگی خطوط لوله
        • مسیر کارشناس بهداشت حرفه ای
    • مسیر رشد در مهندسی شیمی
      • مسیر دانشجوی مهندسی شیمی
      • مسیر اپراتور بهره برداری
      • مسیر مهندسی فرآیند
      • نقشه راه ورود به ایمنی فرآیند ویژه مهندسی شیمی و مکانیک
  • دوره های رایگان
    • دوره های ویدئویی
    • دوره‌های متنی
  • فروشگاه
  • شرکت ها
    • سیستم جامع یادگیری سازمانی
    • خدمات ما به شرکت‌ها
  • مشاوره فردی
  • پشتیبانی
  • درباره ما
ورود / ثبت نام
0

وبلاگ

مرجع یادگیری HSE اختصاصی صنایع خطوط لوله و ایستگاه‌های بین‌راهی ترم ۳: ایمنی عملیات مداخله‌ای توالی باز و بست درِ ترپ پیگ‌رانی و چک‌لیست مهار فشار محبوس

توالی باز و بست درِ ترپ پیگ‌رانی و چک‌لیست مهار فشار محبوس

1405/07/16
ارسال شده توسط پویا رضازاده
ترم ۳: ایمنی عملیات مداخله‌ای
توالی باز و بست درِ ترپ پیگ‌رانی و چک‌لیست مهار فشار محبوس

خلاصه اجرایی: 

قلاب تصمیم: عقربه فشارسنج روی صفر است؛ اما آیا فضای پشت پیگ گیرکرده، خط تعادل فشار و شیر کنارگذر نیز بی‌فشار هستند؟ درِ سریع‌بازشو برای پاسخ‌دادن به این پرسش طراحی نشده است.

هشدار کلیدی: توقف صدای تخلیه، صفر شدن یک فشارسنج یا آزادشدن قفل فشاری، به‌تنهایی اثبات بی‌فشاری تمام حفره‌های ترپ نیست. گرفتگی شیر تخلیه با رسوب می‌تواند فشار محبوس را پنهان کند.

تصمیم سرپرست: تا وقتی ایزولاسیون، تخلیه و نبود بازگشت فشار از نقاط مستقل تأیید نشده، اجازه آزادکردن قفل در صادر نشود.
پس از برداشت پیگ نیز در تنها با آب‌بند سالم، درگیری کامل مکانیزم قفل و تأیید وضعیت شیرها به سرویس برگردد.


۲. مقدمه مسئله‌محور: سه خطا پیش از یک بازشدن ناگهانی

مسئله

در شیرخانه بین‌راهی یا پایانه نفتی، اپراتور پس از دریافت پیگ باید در مدت محدود، مسیر جریان را تثبیت و ترپ را تخلیه کند. پشت یک پیگ متوقف‌شده ممکن است گاز فشرده یا نفت باقی بماند؛ شیر ایزولاسیون نیز ممکن است از نشیمنگاه عبور دهد.

تشدید پیامد

در گزارش رسمی یک حادثه پیگ‌رانی در آمریکا در سال ۲۰۰۹، تخلیه از شیرهای دو سوی پیگ ظاهراً متوقف شد. ذرات خط، شیرهای کوچک و وسیله ایمنی در را گرفته بودند. هنگام شل‌کردن بست، فشار باقی‌مانده در را ناگهانی باز کرد و یک نفر آسیب دید. این حادثه ایرانی نیست؛ سازوکار فشار محبوس آن برای ترپ‌های خطوط فعال ایران نیز قابل بررسی است.

برای درکی از بار مکانیکی، اگر قطر مؤثر در 0.60 m و اختلاف فشار فقط 0.10 bar باشد، نیروی ایستای تقریبی روی در 2.8 kN است. این محاسبه اثر حرکت ناگهانی در، پیگ یا مایع را شامل نمی‌شود؛ 0.10 bar حد مجاز بازکردن نیست.

راه‌حل

این مقاله یک توالی دارای نقاط توقف ارائه می‌کند: کنترل مدارک و نوع در، ایزولاسیون همه راه‌های ورود فشار، تخلیه به مقصد ایمن، راستی‌آزمایی مستقل فشار، بازکردن از موقعیت امن، بازرسی آب‌بند، بستن طبق دستور سازنده و بازگشت کنترل‌شده به سرویس.


۳. پاسخ دانشگاهی در برابر واقعیت میدان

دیدگاه کتابی

«شیر ورودی را ببند، ونت را باز کن، فشارسنج صفر شد، در را باز کن.» این پاسخ فرض می‌کند فشارسنج، شیر تخلیه و مسیر ارتباطی دو سوی پیگ همگی سالم و بدون گرفتگی هستند.

دیدگاه میدانی استانداردمحور

  • گیرنده نفت خام در خارگ: لجن، واکس و ذرات خوردگی می‌توانند انشعاب باریک تخلیه یا فشارسنج را مسدود کنند. بسته‌شدن مسیر با رسوب، قرائت صفر کاذب می‌سازد.
  • ترپ خط گاز مناطق مرکزی: عبور گاز از شیر اصلی یا خط کنارگذر می‌تواند پس از تخلیه اولیه، فشار را دوباره در بارل جمع کند.
  • پیگ گیرکرده: فضای جلوی پیگ و فضای پشت آن ممکن است با هم ارتباط فشاری نداشته باشند. تخلیه یک سمت، سمت دیگر را ایمن نمی‌کند.
  • درِ قدیمی یا تعمیرشده: ساییدگی قطاع‌های قفل، لقی لولا، آب‌بند نامناسب یا دست‌کاری وسیله هشدار فشار، اعتبار عملکرد اولیه سازنده را از بین می‌برد.
  • شیفت عملیاتی: تغییر نوبت، تماس هم‌زمان پیمانکار با اتاق کنترل و برداشت نادرست از موقعیت شیرها، خطای انسانی را به نقص مکانیکی اضافه می‌کند. وضعیت هر شیر باید روی نقشه و در محل تطبیق داده شود.

۴. تحلیل بندهای مرجع و توالی عملیاتی باز و بست

۴-۱. هر کد چه الزام مشخصی دارد؟

  • استاندارد IPS-M-PI-130(2):2021، بند 4-2-4: تجهیزات ارسال و دریافت پیگ باید اتصالات تعادل فشار، تخلیه گاز، تخلیه مایع، فشارسنج و تزریق نیتروژن داشته باشند. هنگام تهیه برگه ایزولاسیون، تمام این انشعابات باید روی نقشه شناسایی شوند.
  • استاندارد IPS-M-PI-130(2):2021، بند 4-2-5: درِ سریع‌بازشو باید دارای وسیله قفل فشاری و وسیله ایمن هشدار و تخلیه باشد؛ طراحی مکانیزم باید در شرایط خرابی، در را بسته نگه دارد. در سرویس بسیار سمی، وسیله ایمنی فشاری نباید گاز سمی را در محل کارکنان رها کند.
  • استاندارد IPS-M-PI-130(2):2021، بند ۵: آب‌بندها و سایر مواد غیرفلزی باید با سیال و دما و فشار طراحی سازگار باشند. در سرویس ترش، اجزای مربوط باید با الزامات مجموعه استانداردهای مقاومت در محیط حاوی سولفید هیدروژن، یعنی NACE MR0175 / ISO 15156، تطبیق داده شوند.
  • استاندارد ASME B31.4:2025، بند 404.7.1: برای خطوط مایع، درِ سریع‌بازشو باید رده فشار و دمایی دست‌کم برابر الزامات طراحی خط و وسیله قفل ایمنی داشته باشد. این بند، جایگزین روش عملیاتی اثبات بی‌فشاری نیست.
  • استاندارد ASME B31.8:2025، بند 831.3.7(a): برای خطوط گاز، درِ سریع‌بازشو باید متناسب با فشار و دمای طراحی سامانه و مجهز به وسیله قفل ایمنی باشد. کد طراحی گاز و مایع را متناسب با سرویس واقعی انتخاب کنید.
  • راهنمای API RP 1173، بند 8.1: کنترل عملیاتی در چارچوب رویه‌های بهره‌برداری قرار می‌گیرد. کاربرد این اصل در ترپ، داشتن توالی مکتوب متناسب با همان آرایش شیرها، مسئول مشخص و ثبت انحراف‌ها است؛ API RP 1173 عدد فشار مجاز برای بازکردن در تعیین نمی‌کند.
  • مقررات OSHA 29 CFR 1910.147(d)(5)(i)، (d)(5)(ii) و (d)(6): انرژی ذخیره‌شده باید رفع یا مهار و بی‌انرژی‌شدن پیش از کار راستی‌آزمایی شود؛ احتمال بازگشت انرژی نیز باید تا پایان کار پایش شود. OSHA در این مقاله مرجع مقایسه فنی است، نه جایگزین مقررات و روش مصوب سایت در ایران.
  • مرجع مقایسه ویژه ترپ، 49 CFR 192.750 برای گاز و 49 CFR 195.426 برای مایع: هر دو بر وسیله تخلیه ایمن فشار بارل و نشانه یا سازوکاری برای جلوگیری از بازکردن درِ تحت فشار تأکید دارند. این مقررات آمریکایی، الزام قانونی مستقیم در ایران نیستند.

نقطه توقف غیرقابل دورزدن: قفل هشدار فشار، پیچ هشداردهنده یا بست در را برای «آزمودن اینکه شاید فشاری نمانده» شل نکنید. این اجزا جای آزمون مستقل بی‌فشاری نیستند. اگر مسیر تخلیه مسدود است یا فشار برمی‌گردد، عیب باید با روش مهندسی مصوب و در وضعیت ایمن رفع شود.

۴-۲. چک‌لیست پیش از بازکردن در

  1. شناسایی تجهیز: شماره خط، شماره ترپ، نوع در، دستور سازنده، نقشه جریان و ابزار دقیق، فشار طراحی و سیال را با پروانه کار تطبیق دهید. دستور سازنده درباره جهت چرخش، ترتیب آزادسازی و وضعیت قفل مقدم است.
  2. جلسه پیش از کار: بهره‌برداری، اپراتور ترپ، پیمانکار و HSE محدوده ممنوعه، نفر مسئول هر شیر، مسیر گاز و مایع تخلیه‌شده و فرمان توقف را مرور کنند.
  3. وضعیت پیگ: عبور پیگ را از نشانه‌گر و داده اتاق کنترل تأیید کنید. اگر پیگ گیر کرده یا موقعیت آن نامعلوم است، فشار احتمالی دو سوی آن را جداگانه در طرح تخلیه ببینید.
  4. کنترل مسیرها: شیر اصلی، کنارگذر، خط تعادل فشار، خط راه‌انداز یا دریافت‌کننده، تزریق نیتروژن، درین و ونت را روی نقشه و در میدان تطبیق دهید. نشانگر وضعیت عملگر به‌تنهایی اثبات آب‌بندی شیر نیست.
  5. ایزولاسیون: مرزهای تعیین‌شده را طبق پروانه قفل و برچسب‌گذاری کنید. در صورت سابقه عبور از شیر، سطح ایزولاسیون باید دوباره ارزیابی و در صورت نیاز تقویت شود.
  6. تخلیه کنترل‌شده: گاز و مایع را از اتصالات طراحی‌شده به مقصد تأییدشده هدایت کنید. در سرویس ترش، ونت‌کردن به محل استقرار نفرات یا دهانه در قابل قبول نیست.
  7. اثبات بی‌فشاری: فشارسنج سالم را بخوانید و از نقاط تخلیه مستقل، وضعیت هر حفره محتمل را بررسی کنید. بسته‌شدن مسیر با واکس، رسوب، یخ یا خود پیگ باید بررسی شود.
  8. بررسی بازگشت فشار: پس از تخلیه، در زمان تعیین‌شده در روش سایت، فشار بارل و نشتی از مرز ایزولاسیون را دوباره ارزیابی کنید. افزایش فشار یا خروج پیوسته سیال، اجازه بازکردن را باطل می‌کند.
  9. کنترل جو و صحنه: در سرویس هیدروکربنی یا ترش، گازسنجی متناسب با سیال، جهت باد، محل ایستادن کارکنان، تجهیزات واکنش اضطراری و مسیر خروج را تأیید کنید.
  10. تأیید نهایی: فقط مسئول مجاز، پس از امضای نقطه توقف پروانه کار، مجوز آزادکردن مکانیزم در را صادر کند. هیچ نفر یا وسیله‌ای نباید در مسیر پرتاب پیگ یا شعاع چرخش در باشد.

۴-۳. توالی بازکردن و برداشت پیگ

  1. اپراتور از کنار در و بیرون شعاع حرکت آن قرار گیرد؛ نفر دوم وضعیت محدوده و ارتباط با اتاق کنترل را حفظ کند.
  2. وسیله هشدار فشار و سپس مکانیزم قفل، فقط به ترتیب تعیین‌شده سازنده و پس از اثبات بی‌فشاری، آزاد شوند.
  3. با مشاهده هرگونه صدای جریان، حرکت غیرعادی در، نشتی از آب‌بند یا تغییر قرائت فشار، عملیات فوراً متوقف و محدوده تخلیه شود.
  4. پس از بازشدن کنترل‌شده در، محل پیگ و وضعیت مایع و رسوب بدون قرارگرفتن بدن در دهانه بررسی شود. برای پیگ سنگین از سامانه جابه‌جایی و ظرفیت باربری تأییدشده استفاده شود.
  5. رسوب، مایع و ابزار پیگ طبق برنامه HSE جمع‌آوری شوند. اگر ورود نفر به داخل بارل لازم شد، موضوع به‌عنوان کار جداگانه با ارزیابی فضای بسته و مجوز مستقل بررسی شود.

۴-۴. توالی بستن در و بازگشت به سرویس

  1. بازرسی سطح آب‌بندی: شیار، نشیمنگاه، آب‌بند و سطح مقابل از رسوب و بریدگی بررسی شوند. آب‌بند متورم، ترک‌خورده یا نامنطبق با مشخصات سازنده تعویض شود.
  2. بازرسی مکانیزم: لولا، پین، قطاع یا حلقه قفل، بست‌ها و وسیله هشدار فشار از نظر سایش، تغییر شکل، خوردگی و عملکرد بررسی شوند. استفاده از اهرم اضافی برای غلبه بر گیر مکانیزم مجاز نیست.
  3. بستن مکانیکی: در با تکیه‌گاه و تنظیم صحیح روی نشیمنگاه قرار گیرد و مکانیزم دقیقاً طبق دستور سازنده تا وضعیت درگیری کامل بسته شود. بسته به نوع در، علامت هم‌راستایی یا نشانگر قفل باید کنترل شود.
  4. تأیید پیش از فشاردهی: نفر دوم، بسته‌بودن در، نصب وسیله هشدار و موقعیت شیرهای ونت، درین و تعادل را با برگه راه‌اندازی تطبیق دهد.
  5. فشاردهی کنترل‌شده: برابر روش مصوب سایت، فشار به‌آرامی برقرار و آب‌بندی، فشارسنج و نبود نشتی بررسی شود. در صورت نشتی، فشار مجدداً ایمن شود؛ آب‌بند یا قفل تحت فشار دست‌کاری نشود.
  6. تحویل به بهره‌برداری: وضعیت نهایی شیرها، زمان راه‌اندازی، نام دو تأییدکننده و هر عیب مشاهده‌شده در دفتر عملیات ثبت شود. برداشتن قفل‌ها تنها با فرآیند رسمی آزادسازی انجام گیرد.

نکته محاسباتی برای آموزش: رابطه تقریبی نیرو روی سطح در به صورت F ≈ ΔP × π × D2 ÷ 4 است؛ در آن اختلاف فشار بر حسب پاسکال و قطر مؤثر بر حسب متر وارد می‌شود. این برآورد برای نشان‌دادن بزرگی خطر است، نه تعیین فشار مجاز بازکردن.

مراجع فنی برای کنترل نسخه پروژه:
IPS-M-PI-130(2)،
API RP 1173،
OSHA 1910.147،
49 CFR 192.750 و
گزارش رسمی حادثه ترپ سال ۲۰۰۹.


۵. مطالعه موردی STAR: پروژه مستند گوره–جاسک و تصمیم در ترپ

مرز مستندات: گزارش بازرس شخص ثالث پروژه گوره–جاسک، خط انتقال نفت خام 42 in به طول حدود 1000 km و انجام پیگ‌رانی پیش از تکمیل پروژه در نیمه نخست سال ۱۴۰۰ را ثبت می‌کند. گزارش منتشرشده، حادثه درِ ترپ یا قرائت فشار هنگام بازکردن آن را شرح نمی‌دهد. توالی تصمیم زیر بازسازی آموزشی بر بستر پروژه مستند است.

  • موقعیت (Situation): پس از دریافت پیگ در پایانه، تیم باید یک درِ سریع‌بازشوی بزرگ را باز کند. به دلیل ابعاد ترپ، حتی فشار باقی‌مانده اندک می‌تواند نیروی قابل توجهی به در وارد کند.
  • مأموریت (Task): سرپرست بهره‌برداری باید پیش از تحویل ترپ به تیم برداشت، وضعیت پیگ، مرز ایزولاسیون، کارکرد نقاط تخلیه و نبود بازگشت فشار را ثبت کند.
  • اقدام مهندسی (Action): در این تمرین، نفر اول شیرها را با نقشه تطبیق می‌دهد؛ نفر دوم قرائت فشار و تخلیه از نقاط مستقل را شاهد است؛ HSE محدوده پرتاب و وضعیت گاز را کنترل می‌کند. هر نشانه گرفتگی ونت یا عبور از شیر، عملیات را به مرحله اصلاح ایزولاسیون برمی‌گرداند.
  • نتیجه (Result): خروجی عددی مستند، پروژه خط 42 in با طول تقریبی 1000 km و ثبت انجام پیگ‌رانی است. خروجی مورد انتظار سناریو، فرم امضاشده «اجازه بازکردن / توقف کار» است؛ آمار حادثه یا زمان توقفی برای این پروژه ساخته نمی‌شود.

۶. ابزار ویژه اعضا: برگه ممیزی باز و بست درِ ترپ

محتوای ویژه پیشنهادی: کاربرگ اکسل «۱۲ نقطه توقف ایمنی درِ ترپ پیگ» شامل نقشه شیرها، شماره قفل‌ها، نقاط فشارسنجی، نتیجه آزمون بازگشت فشار، وضعیت آب‌بند، کنترل قفل در و امضای دو نفره راه‌اندازی.

هر ردیف باید گزینه‌های «تأیید»، «رد»، «نامربوط با دلیل» و «شماره شاهد یا مدرک» داشته باشد. ستون نتیجه به‌گونه‌ای طراحی شود که وجود هر پاسخ «رد» مانع صدور وضعیت «مجاز به بازکردن» شود.

دریافت ویژه: این کادر محل معرفی فایل برای اعضای VIP است؛ پس از تهیه فایل و اتصال فرم ثبت ایمیل یا عضویت واقعی وب‌سایت، امکان دانلود را به آن اضافه کنید.


۷. سناریوی ویدئویی ترم سوم: «فشارسنج صفر، شیر تخلیه گرفته»

برای بخش «ترپ‌های پیگ‌رانی و مداخله در خط فعال» از ترم سوم دوره جامع آموزش خطوط لوله، نقش‌آفرینی زیر طراحی شود: اپراتور صفر بودن فشارسنج را اعلام می‌کند؛ بازرس با مقایسه دو نقطه تخلیه متوجه گرفتگی یکی از مسیرها می‌شود؛ اتاق کنترل هم احتمال عبور از شیر اصلی را گزارش می‌کند.

فراگیر در نقش سرپرست باید درخواست آزادکردن قفل را رد کند، محدوده را ایمن نگه دارد و راهکار اثبات فشار پشت پیگ را از مهندس مسئول بخواهد. شاخص فیلم آموزشی، زمان واکنش به داده متناقض و کیفیت تحویل شیفت است. این متن طرح سناریوی ضبط است و ادعای فیلم‌برداری یا انتشار فعلی دوره نیست.


۸. پرسش‌های انحرافی مصاحبه و ممیزی

اگر فشارسنج صفر باشد و از ونت هم صدایی نیاید، در ایمن است؟

خیر. مسیر ونت یا اتصال فشارسنج ممکن است گرفته باشد. بی‌فشاری باید از نقاط مستقل و با بررسی حفره‌های دو سوی پیگ اثبات شود.

آیا پیچ هشدار فشار برای تخلیه کامل بارل کافی است؟

خیر. عملکرد آن وابسته به طراحی و سلامت مکانیزم است؛ تخلیه اصلی و راستی‌آزمایی فشار باید از اتصالات و روش مصوب انجام شود. وسیله هشدار نباید دور زده شود.

اگر پیگ در بارل گیر کرده باشد، تخلیه سمت در چه چیزی را اثبات می‌کند؟

فقط وضعیت همان فضای دارای ارتباط با نقطه تخلیه را. سمت دیگر پیگ ممکن است فشار محبوس داشته باشد و به طرح بررسی مستقل نیاز دارد.

آیا آب‌بند نشتی‌دار را می‌توان با سفت‌کردن قفل درِ تحت فشار اصلاح کرد؟

خیر. ترپ باید طبق روش بهره‌برداری ایزوله و بی‌فشار شود؛ سپس آب‌بند، نشیمنگاه و مکانیزم مطابق دستور سازنده بازرسی شوند.


۹. پروژه ارزیابی شایستگی: آیا اجازه بازکردن صادر می‌شود؟

یک گیرنده فرضی 24 in در خط نفت خام جنوب ایران از جریان جدا شده است. فشار خط اصلی 38 bar و فشارسنج بارل در ابتدا صفر است. پنج دقیقه بعد، فشارسنج مستقل نزدیک در 0.15 bar نشان می‌دهد. از نقطه تخلیه جلوی پیگ مایع نمی‌آید، اما محل پیگ روی نشانگر عبور قطعی نیست؛ شیر ایزولاسیون نیز سابقه عبور از نشیمنگاه دارد.

برای برآورد آموزشی، قطر مؤثر در را 0.60 m فرض کنید. اختلاف فشار 0.15 bar معادل 15000 Pa است و نیروی ایستای تقریبی روی در به 4.2 kN می‌رسد. این نیرو معیار پذیرش نیست؛ حتی اگر نتیجه کمتر باشد، وجود فشارِ تأییدنشده مانع بازکردن است.

تحویل مورد انتظار: یک گزارش یک‌صفحه‌ای شامل تصمیم فوری، نقشه نقاط لازم برای آزمون، علت احتمالی اختلاف قرائت‌ها، روش برخورد با شیر عبوری و شروط بازبستن و برگشت به سرویس تهیه کنید.

  • ۳۰ امتیاز: تصمیم «توقف بازکردن» و حفظ قفل در به دلیل بازگشت فشار و نامعلوم بودن موقعیت پیگ.
  • ۲۵ امتیاز: شناسایی حفره‌های مستقل، احتمال گرفتگی درین و لزوم راستی‌آزمایی دو سوی پیگ.
  • ۱۵ امتیاز: محاسبه تقریبی 4.2 kN و توضیح اینکه عدد محاسبه‌شده مجوز بازکردن نیست.
  • ۱۵ امتیاز: پیشنهاد تقویت ایزولاسیون شیر عبوری با طرح مصوب و پایش بازگشت فشار.
  • ۱۵ امتیاز: کنترل آب‌بند و قفل هنگام بستن، شاهد مستقل، فشاردهی کنترل‌شده و ثبت تحویل به اتاق کنترل.

۱۰. جدول خلاصه طلایی

مفهوم کلیدی اشتباه رایج الزام استاندارد اقدام بحرانی در صحنه
اتصالات ترپ نادیده‌گرفتن خط تعادل و کنارگذر IPS-M-PI-130(2)، بند 4-2-4 همه مسیرهای ورود و تخلیه فشار را با نقشه و میدان تطبیق دهید.
قفل فشاری در شل‌کردن بست برای آزمودن وجود فشار IPS-M-PI-130(2)، بند 4-2-5؛ ASME B31.4، بند 404.7.1 قفل را تا اثبات مستقل بی‌فشاری درگیر نگه دارید.
فشار پشت پیگ تعمیم تخلیه یک سمت به تمام بارل OSHA 1910.147(d)(5) و (d)(6)، به‌عنوان مرجع کنترل انرژی موقعیت پیگ و فشار هر فضای جداافتاده را بررسی کنید.
بازگشت فشار اعتماد به قرائت صفر در یک لحظه OSHA 1910.147(d)(5)(ii) نشتی شیر را ارزیابی و فشار را تا پایان کار پایش کنید.
بستن و راه‌اندازی فشاردهی با آب‌بند آسیب‌دیده یا قفل نیمه‌درگیر IPS-M-PI-130(2)، بند ۵ و بند 4-2-5؛ دستور سازنده آب‌بند و درگیری کامل قفل را با شاهد مستقل کنترل کنید.
برچسب ها: ایزولاسیون و تخلیه فشارچک‌لیست پیگ‌رانیدرِ سریع‌بازشورسیور پیگفشار محبوسقفل ایمنی ترپلانچر پیگیمنی ترپ پیگ‌رانی
قبلی مدیریت ریسک رسوبات پیروفوریک هنگام بازرسی و تخلیه ترپ پیگ
بعدی برش سرد و کلمپ تعمیراتی خطوط لوله

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.

پر امتیازترین محصولات
  • بازرسی و بازدید HSE از گشت‌زنی تا کنترل واقعی خطر
    امتیاز 5.00 از 5

    500000تومان رایگان!
  • آموزش مدیریت شرایط اضطراری و بحران در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی مدیریت شرایط اضطراری و بحران
    امتیاز 5.00 از 5

    2,800,000 تومان
  • آموزش گام به گام استقرار سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی مبتنی بر استاندارد ایزو 45001 راهنمای استقرار سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی مبتنی بر ISO 45001
    امتیاز 5.00 از 5

    1,459,000 تومان
  • راهنمای شروع ایمنی فرآیند راهنمای شروع ایمنی فرآیند
    امتیاز 5.00 از 5

    500,000 تومان
  • مرور مهندسی شیمی در 24 ساعت مرور مهندسی شیمی در 24 ساعت
    امتیاز 5.00 از 5

    3,400,000 تومان
لوگو

تیم آموزشی دکتر پروینی از سال 95 تا کنون در حال فعالیت است و سعی دارد امکان یادگیری آسان نرم افزارها و استانداردهای ایمنی در خانه را ایجاد کند. نام رسمی و حقوقی ما شرکت ایمنی فرآیند سرو است.

تمـاس با ما

  • تلفن تماس : 835 82 25 0902
  • ساعت کاری: شنبه تا چهارشنبه 9 تا 15
  • تبریز، بلوار 29 بهمن، دانشگاه تبریز، مرکز رشد و نوآوری واحدهای فناور، ساختمان رشد، واحد S19، کدپستی 5166616094

لـینک های سـریـع

  • مشاوره فردی یا سازمانی
  • خدمات مهندسی
  • آموزش شرکت ها
  • راهنمای خرید

شبکه های اجتماعی

  • واتساپ مهدی پروینی
  • کانال تلگرام
  • صفحه اینستاگرام

مجوزها و  نمادها

کلیه حقوق این سایت متعلق به دکتر مهدی پروینی می‌باشد. طراحی و پشتیبانی سایت توسط پشتیبان وردپرس

ورود | ثبت نام
ورود
ورود با رمز یکبار مصرف
فراموشی رمز عبور
اعتبارسنجی

ارسال کد به ایمیل
ارسال کد به موبایل
ثبت نام

  • حداقل 8 کاراکتر
  • حروف کوچک و بزرگ انگلیسی
  • شامل عدد
  • شامل کارکتر علائم ویژه (*)
بازیابی رمز عبور

  • حداقل 8 کاراکتر
  • حروف کوچک و بزرگ انگلیسی
  • شامل عدد
  • شامل کارکتر علائم ویژه (*)
بازگشت
ورود با رمزعبور
آخرین اطلاعیه ها
لطفا برای نمایش اطلاعیه ها وارد شوید
سبد خرید شما